商丘佰誠金屬結構有限公司

隨著(zhù)現代工業(yè)的發(fā)展，新型鋼結構得到廣泛的應用，而且隨著(zhù)城市建設與規劃，許多鋼結構建筑大量拔地而起。在鋼結構設計中，輕鋼與重鋼之分存在誤解，大部分會(huì )認為是結構本身的輕重。因此，本文對鋼結構設計中輕鋼和重鋼的差異進(jìn)行一定的探討。什么是輕鋼？《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結構技術(shù)規程》具有所指的是，輕型屋蓋和輕型外墻（也可以有條件地采用砌體外墻）的單層實(shí)腹門(mén)式剛架結構，輕型主要是指圍護是用輕質(zhì)材料。

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三，拔桿安裝

本吊裝方案由4根Φ426×10，?=2100的普通焊管加工成獨立拔桿進(jìn)行抬吊，拔桿安裝位置必須處于一拼單元（條塊）的四角相鄰4個(gè)下弦節點(diǎn)的中心交點(diǎn)上，否則將影響網(wǎng)架就位。

四，吊裝受力分析

根據吊裝工藝和網(wǎng)架結構情況，本網(wǎng)架每段重量為80t,負荷不均衡系數取1.25，故拔桿荷載為：800÷4×1.25=250KN

4.1一套起重滑輪組計算荷載（P）

P=1.1（Q+q）÷cos4°

1.1—動(dòng)載系數?。ò唇g磨考慮）

Q—吊裝荷載

Q=250÷2=125KN

q—吊裝索具重量取KN

P=1.1(125+5)÷cos4°=143.35KN（一套滑輪組荷載）

⑷試頂升：正式頂升前應對網(wǎng)架進(jìn)行試提。試提過(guò)程是將頂升機起動(dòng)，調整各頂升點(diǎn)同時(shí)逐步離地。試提一般在離地200～300mm之間。各支點(diǎn)全部撤除后暫時(shí)不動(dòng)，觀(guān)察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時(shí)加固，同時(shí)還應觀(guān)察頂升設備的承載能力，應盡量保持各頂升點(diǎn)同步，防止傾斜。

臨時(shí)頂升點(diǎn)                          網(wǎng)架試頂升

⑸正式頂升：當檢查妥當后，應該進(jìn)行正式頂升，每次頂升高度為1.1m；網(wǎng)架在頂升過(guò)程中,由于不規則的工作區域,使得網(wǎng)架安裝工作不能在同一個(gè)工作平臺上完成。網(wǎng)架每提升一個(gè)平臺,都要進(jìn)行相應標高處的網(wǎng)架拼裝、焊接,網(wǎng)架提升過(guò)程存在5個(gè)標高的工作平臺，所以網(wǎng)架提升間段為4次。完成標高平臺的網(wǎng)架焊接后，方可繼續提升，直至到達網(wǎng)架就位標高。